Liikenne nuorten näkökulmasta

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

“Nuorina meille ovat ajankohtaisia mopot ja mopoautot. Mopoautoilla pääsee talvellakin harrastuksiin ja kouluun helposti. Moni koulustamme omistaa mopoauton tai mopon, tai on aikeissa hankkia sellaisen. 

Aikuisilla on isoja ennakkoluuloja nuoria kohtaan liikenteessä. Nuoria pidetään vastuuttomina ja holtittomina. Ennakkoluulot ovat mielestämme turhia, sillä jokainen pystyy toimimaan liikenteessä esimerkillisesti noudattamalla liikennesääntöjä, ennakoimalla ja ottamalla muut huomioon. Toki poikkeuksiakin löytyy, mutta välillä aikuistenkin on vaikea myöntää omia virheitään liikenteessä. Virheet sysätään pienemmän ajoneuvon piikkiin. Vaaratilanteita saattaa syntyä esimerkiksi auton ohittaessa mopoautoa tai mopoa, vaikka vastakkaiselta kaistalta tulisi autoja. Ajettaessa rajoitusten mukaisesti, joidenkin autoilijoiden on pakko yrittää mennä kaasuttaen ohi. 

Monilla liikenteessä kulkijoilla on paha tapa käyttää puhelinta, kun pitäisi keskittyä ympäristöön. Kun edessä olevan auton jarruttaessa äkillisesti keskittyy vain puhelimeen, on kolari lähes väistämätön. Myös jalankulkijat poukkoilevat tielle miten sattuu uppoutuneina puhelimiinsa. Mietitään kaksi kertaa, onko kaverin uusi päivitys Instagramissa tärkeämpi kuin oma henki. 

Tehdään liikenteestä turvallisempi jättämällä turhat riskit  ja miettimällä enemmän seurauksia!” 

Senni 14 vuotta, yläastelainen
Annika 15 vuotta, yläastelainen

 

”Turvallinen ajaminen ja onnettomuuksien välttäminen lähtee ennen kaikkea ennakoivasta ajotavasta”

20170519_143041-1Huhtikuun Vuosisadan Liikenneteko -arvonnan onnekas voittaja Jenni Härkönen sai omakseen Michelin CrossClimate -kesärengassarjan renkaat – erikoisvanteilla (15”–17”) ja asennuksilla tietenkin!

Uusien renkaiden voitto oli päivittäin autoilevalle Jennille iloinen yllätys.

”Liikun päivittäin omalla autolla. Työskentelen toisella paikkakunnalla, ja työpäivinä autolla tuleekin ajeltua yli 50 kilometriä päivässä. Ahkerana autoilijana pyrin noudattamaan liikennesääntöjä mahdollisimman kuuliaisesti. Käytän esimerkiksi aina turvavyötä”, Jenni toteaa.

Jennin mukaan ihmisten liikenneturvallisuuteen liittyviin asenteisiin voitaisiin vaikuttaa parhaiten tekemällä liikenneturva-asioista trendikkäitä ja kiinnostavia.

”Muistan nuoruudestani, että esimerkiksi pyöräilykypäränkäyttö oli jopa noloa, ja useimmilla ei sitä pyöräillessä näkynytkään päässä. Ihmisten asenteet ovat kyllä jo muuttuneet, sillä nykyään kypäränkäyttö on trendikästä, ja sen käyttö on lisääntynyt huomattavasti”, Jenni pohtii.

Jennin mielestä turvallinen ajaminen ja onnettomuuksien välttäminen lähtee ennen kaikkea ennakoivasta ajotavasta. Onnettomuuksia voitaisiin vähentää suunnittelemalla ajoreitti ja aikataulu huolella etukäteen. Näin vältyttäisiin turhalta kiirehtimiseltä ja stressiltä.

”Ajoneuvoa tulisi myös huoltaa säännöllisesti ja säätiedotteita seurata. Joka vuosi saa lukea lehdistä, kuinka talvi yllätti autoilijat, ja tämän seurauksena on kolaroitu”, Jenni kertoo.

Jennin mielestä yhteiskunnalliset kampanjat, kuten Vuosisadan Liikenneteko, ovat tärkeitä, koska näillä edistetään tielläliikkujien turvallisuutta, ja painotetaan ihmisille pienien tekojen suurta vaikutusta.

”Itse voisin vähentää puhelimen käyttöä liikenteessä. Olla vastaamatta puheluun ajon aikana tai pysäyttää vaikka auton tien laitaan, jos vastaa puhelimeen, Jenni tuumaa”, Jenni täydentää.

 

Muiden huomioiminen on avain turvallisuuteen20170519_150450-1

Liikenteessä Jenniin on tehnyt vaikutuksen se, että ihmiset liikkuvat aktiivisesti ja käyttävät aktiivisesti eri kulkuvälineitä.

”Onhan se mahtavaa nähdä, että ihmiset aamureippailevat kävellen töihin ja pyöräilevät paikasta toiseen”, Jenni toteaa.

Jenni luettelee oman elämänsä liikenneteoiksi muun muassa taloudellisuuteen ja turvallisuuteen pyrkivän ajotavan. Hän huomioi muut tielläliikkujat, ja pitää aina riittävän turvavälin edellä ajavaan autoon. Jenni myös välttää turhia ohituksia liikenteessä ja antaa kevyen liikenteen liikkujalle mahdollisuuden ylittää suojatien turvallisesti.

”Tiellä liikkuessa on tärkeintä muistaa turvallisuus. Liikenteessä ajetaan harvoin yksin, ja siksi toiset liikkujat tulee ottaa huomioon. Ja ennen kaikkea noudatetaan lakia”, toteaa Jenni.

Jenni kertoo Euromaster-voiton tulleen hyvään saumaan.

”Palkinto tuli ehdottomasti tarpeeseen, vaikka ihan hyvässä kunnossa ovat edellisetkin renkaat. Olen kuullut Euromaster-renkaista pelkkää hyvää. Olen todella kiitollinen: tästä on hyvä jatkaa turvallisin ajokilometrein. Kiitos”, päättää Jenni.

 

Arjen pienet teot ovat usein merkittävimpiä

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

“Liikun kodin, työpaikan sekä eri harrastusten välillä kävellen, pyörällä, Vespalla, julkisilla, taksilla sekä autolla. Olen yrittäjä, ja pyöritän markkinointi- ja viestintätoimisto Camp Nortea. Kesällä Vespa on kätevin ja nopein kulkuneuvo, ja suuntaan sillä usein myös asiakastapaamisiin. Usein liikkuessa on kiire. Yritän panostaa siihen, että varaisin aina riittävästi aikaa siirtymiin, myös turvallisuuden takia.

Isot yhteiskunnalliset hankkeet ovat tärkeitä, koska niillä pystytään tavoittamaan suurempi joukko ihmisiä. Yhdessä voidaan saavuttaa tuloksia. Tuntuu, että ihmiset oppivat parhaiten, kun he voivat samaistua johonkin.

Lapsia kuuluu ohjeistaa jo pienestä pitäen, sillä he ottavat mallia omista vanhemmistaan, mutta myös aikuiset voivat oppia ja muuttaa tapojaan. Pyrin huomioimaan muita noudattamalla liikennesääntöjä ja päästämään jalankulkijat pyörätien yli. Huomauttelen usein puhelimen käytöstä mikäli olen itse auton kyydissä. Siitä tulee heti turvaton olo. Merkittävimmäksi teoksi voisin ottaa periaatteen, että en käytä puhelinta autolla ajaessa.

Monesti äkillinen tilanne tulee varoittamatta. Olen usein huomannut, että autot eivät aina huomioi tarpeeksi, kun takaa tulee pienempi ajoneuvo. Vespaa ei myöskään huomioida, kun avataan ovia pysäköinnin jälkeen. Olen oppinut ennakoimaan etenkin Vespalla ajaessani, sillä vaaratilanteita kohtaa huomattavasti useammin kuin vaikka autolla.  

Toisaalta muistutan myös mopoilijoita ja pyöräilijöitä huomioimaan autot. Välillä tuntuu, että autoilijoita syytetään liikaa. Arjen pienet teot ovat usein merkittävimpiä. Pieni, mutta mukava asia on, kun autoilija osaa lukea tilannetta ja antaa tilaa aamuruuhkassa. Toivon, että voisimme yhdessä tehdä liikenteestä turvallisemman.”

 

Salla Lundelin, 30, yrittäjä

Camp Norte

 

Anu pyöräilee paljon ja toivoo ihmisten keskittyvän paremmin liikenteeseen

“Olen todella aktiivinen pyöräilijä, ja välillä huomaan, että reagoin liikenteessä voimakkaastikin asioihin. Onnettomuuksia pystyttäisiin välttämään keskittymällä paremmin liikenteeseen. Liikenteessä emme voi vain liikkua oma etu edellä.

Yhteiskunnallisissa hankkeissa kuten Vuosisadan Liikenneteko tärkeää on saada ihmiset ajattelemaan. Mielestäni liikenneturva-asiat iskostuvat parhaiten hyvien esimerkkien kautta. Parhaiten asia menee perille, kun asiaa alkaa ajatella omasta näkökulmasta. Mitä jos tämä tapahtuisikin minulle?

Tärkeintä olisi, että vanhemmat itse näyttäisivät hyvää esimerkkiä ja mallia sekä antaisivat fiksuja neuvoja lapsilleen. Jos asiaa ei opi, ei sitä voi eteenpäinkään välittää.

Omalla kohdallani pyrin liikenteessä ennakoimaan jalankulkijoiden arvaamattomia liikkeitä enkä kuuntele pyöräillessäni musiikkia. Itse pyöräilijänä en säntää autojen eteen, jos näen, että autoilijalla on valo vaihtumassa vihreäksi. Tämä koskee myös tilanteita, jolloin itselläni olisi suojatie turvaamassa selustani. Usein varsinkin kuorma-autoilla on isomman kuljetuksen vuoksi pysähdyttyään raskaampi startata uudelleen.

Oma merkittävin tekoni oli, kun ehdin väistää pyöräillessäni muusikko Slashia, kun hän ilmestyi kuin tyhjästä eteeni pyörätielle.

Minuun on tehnyt vaikutuksen liikkuessani uusien pyöräteiden ilmestyminen Helsinkiin.“

 

Anu, 40 vuotta, pyöräilijä

 

Liikenteessä kiire on vain mielentila

roki2”Ajan paljon ammattini vuoksi pienistä autoista isoihin henkilökuljetusajoneuvoihin, sillä toimin Kovasen kenttäpäällikkönä. Suurimmaksi osaksi ajan bussikalustolla. Ajotapaani voisi kuvailla ennakoivaksi, muita huomioivaksi ja turvalliseksi. Ilman näitä ominaisuuksia ei etenkään isolla kalustolla voi ajaa liikenteessä.

Kovasen autoilla ajetaan päivittäin noin 40 000 kilometriä. Se on määrä, joka vastaa matkaa maapallon ympäri. Pidän tärkeänä, että Kovasen yksi arvoista on turvallisuus. Sen eteen tehdään päivittäin töitä kalusteiden turvallisuuden, lisävarusteiden, koulutusten, ajoaikojen- sekä työkyvyn seurannan avulla.

Mielestäni liikennesäännöt merkkeineen tulisi sisällyttää ihmisten perustaidoiksi jo kouluelämän aikana, sillä myöhemmin asenteisiin on vaikeampi vaikuttaa. Liikenneturvallisuusasioissa aikuisia parhaiten puhuttelevat faktapohjaiset kuva- ja videomateriaalit, joista tulee esimerkiksi esiin millaisia seurauksia voi olla turvatyön käyttämisellä, turvaväleillä tai suojatien huomioinnilla.

Ammattiautoilijana seuraan oman ajamisen ohessa koko ajan muuta liikennettä. Parhaimmillaan liikenteessä osataan joustaa ja kiitetään ystävällisesti tervehtien. Suojateiden huomioiminen on yksi tekijä, johon kiinnitän itse paljon huomioita, ja pidän sitä erityisen tärkeänä.

Itsekeskeisyys sopii todella huonosti liikenteeseen. Negatiivista liikenteessä ovat järjettömät ohitukset ja liian pienet turvavälit talvella. Nämä lisäävät kolaritilanteita. Olen valitettavasti nähnyt useamman kolaritilanteen. Se jättää aina jälkensä.

”Pelisilmä” on se juttu, jonka avulla ajetaan ennakoivasti ja kaupan päälle taloudellisemmin. Kiire on vain mielentila. Tämä pitäisi etenkin ruuhka-aikoina muistaa. Maltti on valttia.”

 

Risto Nieminen, 49 vuotta

Kovanen Yhtiöt Oy, kenttäpäällikkö

 

Mikko toivoo ihmisten keskittyvän olennaiseen

“Ajan päivittäin pitkiäkin matkoja autolla, ja työni puolesta olen huomannut, että ihmiset eivät ole kovin kärsivällisiä ruuhkassa. 

Koomista on, että juuri tähän olemmekin pyrkineet tekemään muutoksen Yonoton-sovelluksemme avulla. Tavoitteenamme on poistaa jonot kokonaan urheilutapahtumista, jotta paikallaolijat voivat keskittyä olennaiseen eli peliin. Kunpa keksisimme liikenteeseenkin samanlaisen ratkaisun, jotta ihmiset eivät kimpaantuisi turhan takia.

Liikenteessä pyrin unohtamaan kiireen ja olemaan erityisen tarkkaavainen teillä, joissa liikkuu lapsia. Erityisesti koulujen lähellä hiljennän automaattisesti vauhtia. Toivoisin ihmisiltä tarkkaavaisuutta myös tähän.

Selkeimmät neuvot teillä liikkujille on olla käyttämättä kännykkään ajaessa sekä muiden tielläliikkujien aktiivinen huomiointi. Lapset usein vielä saattavat tehdä arvaamattomia liikkeitä, jolloin nopea reagointi on tärkeää. Monet meistä haluavat urheilutapahtumissa ennakoida, jotta he eivät joudu ruuhkaan. Samoin kuuluisi liikenteessä tehdä.”

 

Mikko, 40 vuotta, autoilija